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桥梁橡胶支座 天然橡胶缓冲垫块200*200*20厂家直销

2019-07-25 16:54:02 科运橡塑充气芯模 阅读

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桥梁橡胶支座整体更换施工要点

   公路桥梁支座一般采用橡胶支座,有板式、盆式及球型等,最多的是板式。在桥梁结构中,支座是上下部结构的连接点,其作用是将上部结构的荷载顺势、案例地传递到桥梁墩台上去。支座的不密贴将在梁体内产生应力重新分布,造成梁体不能按正常结构受力状态进行工作,影响到桥梁结构的安全,其作用重大。

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   由于某大桥箱梁支座预埋钢板设计中未使用不锈钢板,在箱梁安装后发现有四个墩的钢板存在不密贴、脱空等现象,有些已影响到桥梁上部结构,需要在不破坏桥梁本身结构的情况下来对支座进行整体更换,使之恢复原有功能。
  据桥梁调查资料,目前有很多桥梁支座出现不同程度的劣化现象,破坏形式有压缩变形,横向裂缝等,占该桥梁支座总数的60%以上。经初步分析,支座破坏的原因有:1、支座原材料质量可能存在一定的问题;2、超载车辆对支座的破坏也不容忽视;3、因支座垫石的施工质量(尺寸、平整度)不符合要求,即橡胶支座安装垫石和钢板不平整在该桥梁的检查中极少发现;4、梁顶板和底板在受弯、温差应力作用下,其纵横向应力具有有均匀性,当梁安装结束后,易形成梁体、支座、墩台三者之间不密贴、脱空等现象。


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